Абсорбер топливной системы

Согласно экологическим стандартам Евро-3, углеводородные вредные пары от бензиновых испарений не должны оказываться в атмосфере. С этой целью топливная система машины должна быть оснащена специальным абсорбером. Абсорбер топливной системы задерживает данные выбросы. Рассмотрим, что представляет собой этот агрегат, как он работает в автомобиле, для чего он предназначен.

Что представляет собой абсорбер

Процесс абсорбции связан с поглощением газов жидкими или твердыми телами. Если рассматривать автомобильную систему, в качестве абсорбента выступает уголь, который заполняет абсорбер изнутри.

Принцип действия

Бензиновые пары, которые формируются в баке, поднимаются вверх и через специальное отверстие рядом с горловиной бака отправляются сначала в сепаратор. Здесь они проходят конденсацию и сливаются снова в бак. Та их часть, которая не успела трансформироваться в конденсат, посредством гравитационного клапана по паропроводу отправляется уже в абсорбер, где она поглощается активированным углем. Этот процесс протекает в том случае, когда двигатель не функционирует.

Иначе во время перемещения автомобиля при прогретом моторе система управления открывает электромагнитный клапан, в это время продувается абсорбер. Бензиновые пары вместе с воздухом, поступившим через другой клапан, выдуваются в трубу впуска двигателя, где происходит их сжижение.

Таким образом, наблюдается двойной эффект. В первую очередь атмосфера не получает загрязнения в виде вредных бензиновых испарений. К тому же мы обеспечивается экономия горючего, пусть даже и небольшая. Ведь если бы не было абсорбера, горючее просто испарялось. Одним словом, все, как велели экологи.

Если сломался абсорбер

В процессе работы с абсорбером топливной системы могут случиться различные неприятности. Этот элемент засоряется и может вовсе стать негодным. Признаки неисправности могут быть косвенными или прямыми. Одним из косвенных признаков может быть образование чрезмерного давления в топливном баке. Это происходит по причине появления паров, которым некуда деться из бензобака. В данном случае во время откручивания крышки вы услышите шипение.

Как только вы начинаете откручивать крышку бака, ее может вынести с такой силой, что можно испугаться. Это как раз и свидетельствует о наличии проблем с абсорбером. К тому же из-за плохой работы элемента обороты автомобиля во время холостого хода могут «плавать».

В нашем государстве проблема поломки деталей топливной системы решается достаточно просто, особенно если речь идет о тех элементах, без которых машина может двигаться дальше. Умельцы нередко советуют – снимай и езжай. Но здесь вы вправе сами решать. Ведь задумайтесь, что загрязненным воздухом дышать придется именно вам. И если все начнут снимать все якобы лишние экологические детали, раз в автомобиле они не столь нужны, то в один прекрасный момент дышать будет нечем. Так что при появлении неисправности лучше обратиться в мастерскую.