АВТОСЕГМЕНТ

Продажа автозапчастей:
  • автозапчасти ВАЗ;
  • запчасти для иномарок.
  • (495) 981-46-76, 543-86-87
    Rambler's Top100


    Марина Дрозд

    Функция карбюратора в автомобиле

    Карбюратор выполняет две функции в автомобиле:

    1. Он обеспечивает распыление топлива и смешивает его с воздухом таким образом, чтобы в камере сгорания и впускном коллекторе проходило испарение.

    2. Удовлетворяет непостоянным требованиям двигателя к составу смеси, состоящей из топлива с воздухом для эффективного сгорания. Стехиометрический баланс составляет примерно 14 частей воздуха на одну часть топлива – в идеале.

    Соотношение массы топлива и воздуха

    Следует понимать, что соотношение масс топлива и воздуха должно меняться в смеси. Для холодного запуска мотора, движения и ускорения в режиме отдачи самой высокой мощности, нужна смесь обогащенная – с высоким содержанием топлива.

    Если смесь будет иметь низкое содержание топлива, то она подойдет для режимов частичных нагрузок – при неполном открытии дросселя, при движении на прогретом двигателе с постоянно скоростью.

    Все режимы работы мотора нуждаются в своих соотношениях смеси. В связи с этим карбюратор имеет большое число систем топливных контуров, чтобы данная смесь могла соответствовать требованиям. Карбюраторы для всех типов двигателя имеют калибровку, получаемую по итогам испытаний. Данная калибровка нужна, чтобы обеспечить правильное поступление топлива во все двигатели данной модели.

    Работа двигателя

    Двигатель фактически будет работать, пусть не всегда эффективно, с соотношением воздуха к топливу в диапазоне от 8 до 22 частей к одному.

    Если смесь будет переобогащенной, то снизится экономичность и будут превышены нормы содержания вредных примесей в выхлопе. А если смесь будет слишком бедной, то мотор потеряет мощность и эффективность работы упадет. Поэтому функция карбюратора обеспечить оптимальное соотношение, приближенное к значению 14,5 к одному. При таких условиях мотор будет работать с наивысшей эффективностью.

    С каждым годом законом предусматриваются все более жесткие требования к составу выпускных автомобильных газов. Чтобы этим нормам соответствовать, сегодня наблюдается тенденция к обеднению смеси, что противоречит задаче получения наивысшей мощности от мотора.

    Как происходит распыление горючего?

    Под распылением понимается разделение капель топлива на более маленькие частицы, насколько это возможно. Качественное распыление требуется для уменьшения токсичности выхлопных газов. Этого можно достичь двумя методами:

    1. Введением в струю топлива воздуха – так создается турбулентность, разбивающая плотный поток на частицы;

    2. Установкой выпускного отверстия горючего в пределах максимальной скорости потока воздуха, что спровоцирует дробление топлива на мелкие части.

    Необходимо понимать, что правильный карбюратор распыляет горючее, а не испаряет его. Сам процесс испарения должен проходить во впускном коллекторе. С этой целью коллектор подогревается, для снижения на стенках конденсации топлива. Обогрев осуществляется за счет охлаждающей жидкости мотора.

    Продажа автозапчастей: автозапчасти ВАЗ,  
    запчасти для иномарок  
    © АВТОСЕГМЕНТ