Облегчение маховика в автомобиле

Одним из востребованных способов тюнинга авто считается облегчение маховика. Нередко на форумах автомобильной тематики встречаются положительные отзывы владельцев об этой модификации. При этом облегчить маховик можно и своими руками или же купить уже готовую облегченную версию. Рассмотрим, что дает такой тюнинг, можно ли назвать его полезным для автомобиля.

Что такое маховик?

Маховик – это деталь автомобиля, которая отвечает за скопление кинетической энергии во время перемещения, а также является деталью для обеспечения равновесия в образовании энергии. Если машине недостаточно мощности во время разгона, маховик помогает набрать требуемые обороты во время старта, чтобы начать движение. Когда автомобиль быстро движется, маховик экономит высвобождающуюся во время перемещения энергию.

Облегченный маховик

Вес маховика в современных автомобилях составляет от 5 до 15 кг, в зависимости от марки и модели. При проектировании авто производитель подбирает вес маховика, учитывая свойства мотора и самой машины. Облегченный маховик имеет массу около 3,5 кг и более, если исходная версия была слишком тяжелой.

Для облегчения маховика его производят из алюминия, таким образом удается сохранить прежнюю величину детали, но ее вес становится легче. Следует сказать, что облегченный маховик может также быть сделан из стали, однако в этом случае он получит не только малый вес, но и маленькие размеры.

Достоинства установки легкого маховика

В любом случае тюнинг, выполняющийся с элементами машины, обладает отрицательными и положительными сторонами. Если говорить о маховике, у него есть ряд преимуществ. Его легкую версию стоит установить, если нужно ускорить старт автомобиля. С легким маховиком авто быстрее набирает обороты. Также он поможет увеличить мощность силового агрегата. С легким маховиком мотору понадобится меньше энергии для вращения деталей, что вызывает увеличение мощности. За счет облегчения повышается плавность перемещения машины, она будет двигаться с меньшей частотой рывков. Зачастую легкий маховик ставят не в массовом производстве авто, а на модифицированные машины, участвующие в соревнованиях.

Недостатки тюнинга

Достоинства применения автомобиля с легким маховиком смотря заманчиво. Однако есть и недостатки, которые более значительны, если говорить о ежедневном применении автомобиля. Легкий маховик приводит не только к скорому набору скорости, но и к скорой ее потере. Так, водитель будет вынужден чаще нажимать на педаль газа, тем самым существенно повысить расход горючего и сокращается комфорт от вождения.

Имеет место быть значительное падение оборотов во время перехода на высокую скорость. При этом существенно падает крутящий момент. Могут появиться трудности с проходимостью по тяжелым дорогам, к примеру, в грязи, болоте, растаявшем снегу. Облегченная деталь имеет большую хрупкость, по сравнению со стандартным заводским маховиком.