Чем покрасить суппорта на автомобиле?

Идея сделать тюнинг автомобиля своими руками встречается среди многих водителей. Ведь им хочется придать автомобилю неповторимый оригинальный вид, чтобы выделяться из серой массы однотипных машин на дороге. Одной из самых востребованных идей простого наружного тюнинга может стать окраска суппорта. Помимо внешнего преображения, покраска не имеет никакого значения для автомобиля. Однако если это сделать неправильно, с суппортами могут появиться проблемы, да и нередко такие действия ухудшают внешний вид машины, по сравнению с оригиналом. Узнаем, как и чем покрасить суппорта на автомобиле.

Что нужно для покраски?

Процедура покраски суппорта не очень отличается от окрашивания любой другой детали машины. Таким образом, перечень инструментов будет такой же: металлическая щетка, обезжириватель – простой уайт-спирит, который можно без проблем найти в автомобильном или строительном магазине. Также понадобится грунтовка термостойкая, малярный скотч, вместо которого можно применять ненужную бумагу или целлофан. И, конечно, краска – термически устойчивая, не портящаяся при температурах до 160 градусов. Кроме указанных инструментов нужно иметь классический набор, с помощью которого вы снимите суппорта. Однако это пригодится лишь в том случае, когда покраска осуществляется со снятием, но работы можно выполнить и без этого. Нужно ли снять суппорт?

Если вы красите детали в сервисном центре, то матера будут снимать суппорта. При этом уменьшается шанс, что другие элементы машины будут задеты краской, к примеру, крылья, диски и пр. Только при демонтированном суппорте его можно покрыть краской равномерно с каждой стороны, а не только с лицевой. Если суппорт оставить на месте, с обратной стороны, внизу и по бокам он не будет качественно окрашен, как спереди. Но если не снимать суппорт, то вы можете сэкономить время.

Чем красить суппорта автомобиля?

Для покраски важно подобрать термостойкую краску, так как во время работы суппорт может нагреваться до 150 градусов тепла. В некоторых случаях температура еще выше. Если краска не вынесет подобных нагрузок, в скором времени она отвалится. Поэтому внешность суппорта будет испорчена. Не используйте для этого процесса эмали. Красить суппорт можно кисточкой или баллончиком.

При выборе кисточки не удастся сделать слои ровными, а также повышается риск, что будут заметны разводы. Этот метод может использоваться, когда работа выполняется без снятия детали, можно даже не закрывать отверстия и болты. При окрашивании баллончиком поверхность идеально покроется красящим веществом, при условии правильного выполнения работ. Рекомендуется покрывать деталь двумя или тремя слоями. По поводу выбора оттенка краски – здесь все индивидуально. В интернете можно изучить на форумах, какой именно цвет подойдет вашему автомобилю с учетом оттенка кузова. Самые распространенные оттенки – нейтральные: белый, серый или черный. Можно подобрать и яркие варианты, бросающиеся в глаза.