Проваливается педаль тормоза после замены колодок

Благодаря своевременной диагностике ходовой части машины и замене изношенных элементов вы обеспечите себе безопасность на дороге и отсутствие проблем со скоротечным износом покрышек. Одним из главных элементов системы тормозов являются колодки, которые необходимо менять каждые 10-20 тысяч километров, в зависимости от интенсивности износа. После смены колодок водители нередко сталкиваются с проблемой, когда проваливается педаль тормоза во время нажатия. Разберемся, почему это происходит, и что следует предпринять.

Причины проваливания педали тормоза

Чтобы разобраться в причинах этой неприятности, нужно изучить строение тормозной системы. Наиболее простая схема, в которой нет ABS, регуляторов давления и прочих дополнительных запчастей, работает по простому принципу. Во время нажатия на педаль тормоза в действие приводится тормозной цилиндр с усилителем вакуумного типа. От этого увеличивается давление в магистральной трубке и в шлангах, а жидкость заставляет работать систему тормозов.

Рассмотрев принцип действия тормозной системы, можно судить о том, что педаль может проваливаться только по двум причинам. Первая причина – отсутствие требуемого количества тормозной жидкости, вторая причина – попадание воздуха в систему, то есть разгерметизация.

Можно назвать несколько главных факторов, приводящих к данной проблеме после смены тормозных колодок.

Повредились цилиндры

Наиболее частой причиной разгерметизации системы тормозов является физическое повреждение цилиндров. На главном цилиндре для предотвращения попадания воздуха в систему и для сохранения в ней тормозной жидкости присутствует специальный элемент из резины – манжета. В случае неаккуратной замены колодок этот элемент может повредиться, отчего появляется разгерметизация системы. От этого тормоз проваливается во время нажатия.

Недостаточное количество тормозной жидкости

Если в системе тормозов осталось слишком мало жидкости, тормозная педаль будет проваливаться во время нажатия. Когда выполняется не только смена колодок, но и прочие работы, к примеру, разработка неисправных тормозных цилиндров, показатель жидкости в системе падает из-за прокачки. Если не доливать новую жидкость, тормозная педаль провалится при нажатии.

Проблемы при сборке

Если мастера после смены колодок тормозов собрали неправильно компоненты системы, в этом случае педаль может начать проваливаться. Дело в том, что за возврат педали в первоначальное положение отвечает не только поршень рабочего цилиндра, но и пружина, находящаяся на суппорте. Если мастер забыл установить ее на место, то при нажатии педаль будет оставаться в выжатом положении, неохотно возвращаясь на свое место. Зачастую эта проблема связана именно с неправильными действиями мастеров, которые выполняли работы по замене. К примеру, если выжать тормозную педаль при снятых колодках, то в системе не только окажется воздух, но и из нее вытечет жидкость, а затем выдавятся суппорта.