Что делать, если потек амортизатор?

Амортизаторы – главные компоненты автомобильных подвесок. Без их исправного функционирования управление автомобилем становится некомфортным и даже опасным. Амортизаторы выполняют функцию гасить колебания пружин, появляющиеся во время перемещения по дороге. Если бы не было амортизатора, понадобилось бы определенное время, чтобы пружины остановились после какого-то препятствия, следовательно, в это мгновение авто начало бы качаться. Такая ситуация с автомобилем быстро вызовет неблагоприятные последствия, к примеру, поломку глушителя, дна, повреждение подвески или столкновения по причине потери маневренности.

Одна из проблем, которая может случиться с данными деталями – это возникновение потеков на них. В таком состоянии можно ездить на амортизаторах, но уже придется подумать об их замене.

Что течет из амортизатора?

Чтобы решить вопрос причины потека амортизаторов, необходимо понять их конструкцию и методику работы. Амортизаторы внешне смотрятся как цилиндры, наполненные газом или жидкостью. В них ставится поршень со штоком, а элемент герметизируется с помощью уплотнителей резинового типа и прокладок. В процессе функционирования амортизатора поршень, как и шток, проходит через массу, наполняющую амортизатор. Так как ход малый, из-за наполненности амортизатора и герметичного уплотнения, колебания подвески гаснут, и только малая доля их чувствуется водителем и пассажирами в машине.

В настоящий момент на авто ставятся газовые, на масле или смешанные модели амортизаторов. В отдельных деталях присутствуют раздельные камеры с газом и маслом. Потечь могут исключительно масляные амортизаторы или изделия смешанного типа, а в случае выхода газа обнаружить проблему можно только по поведению машины.

Почему потек амортизатор?

Масло или газ выйти из цилиндра может только в случае повреждения уплотнителей. В редких случаях проблема становится глобальной. Как правило, масло из детали вытекает очень медленно, остаются подтеки, на них можно обратить внимание, к примеру, во время смены покрышек. Причиной повреждения уплотнителей амортизаторов может стать завершение срока службы, некачественное исполнение амортизатора, повреждение его из-за езды по некачественным дорогам.

Можно ли ездить с подтекшим амортизатором?

Данную проблему лучше всего решить как можно скорее. Она может вызывать появление прочих неисправностей. Амортизаторы следует поменять в короткие сроки, но вождение авто с потекшими деталями не запрещается, при условии соблюдения осторожности.

Когда один амортизатор потек, нужно его поменять как можно скорее, чтобы проблема не перенеслась на другие детали. Ведь колебания машины распределены между четырьмя амортизаторами. Если один имеет протечку, и плохо выполняет свою работу, то колебания распределяются на три остальных детали, но они на такую нагрузку не рассчитаны. Таким образом, если долго оставлять без внимания проблему, в скором времени могут сломаться и другие амортизаторы.