Зачем нужны присадки в бензин

Низкокачественный автомобильный бензин способен отрицательно повлиять на работу мотора, а также засорить фильтр, карбюратор, форсунки и пр. Избежать негативных последствий от его использования можно за счет различных добавок в топливо.

Сторонников мнения о том, что бензины качественной марки имеют полноценный комплекс присадок, способных поддерживать чистоту системы топлива автомобиля и качественно справляться с нагаром в камере сгорания, обязательно ждет разочарование.

Качество бензина

Недавно проводилось независимое исследование американскими экспертами, которые изучили качество бензина, поступающего на рынки.

Как показали полученные результаты, по сравнению с 1995 годом, когда американская ассоциация по защите природной среды определила минимальный порог содержания моющих присадок в бензине, их концентрация сократилась практически вдвое. И это с учетом того, что еще до указанных исследований многие компании объявили, что содержание присадок, регламентируемое стандартом, не отвечает нормам, составленным для топлива.

Некоторые зарубежные производители встречаются и на российском рынке – по конструкции автомобили почти не имеют отличий, следовательно, и требования по составу топлива одинаковы. Относительно качества российского бензина в разрезе тех же присадок, то очень часто нефтяные компании самостоятельно регламентируют дополнительно применять специальные многофункциональные или моющие присадки при заправке машины бензином.

Особенности присадок

В автомобильных бензинах содержится смесь углеводородов, которые вырабатываются из природного сырья – газового конденсата и нефти. Они производятся на нефтяных заводах. Но при этом в топливо добавляются разные присадки, позволяющие достичь требуемых эксплуатационных свойств. Итак, за счет добавок достигается стойкость бензина к детонации – взрывному процессу сгорания, который сопровождается перегревом и характерными стучащими звуками в моторе, дымным выхлопом, снижением мощности и увеличением в цилиндре температуры. Кроме того обеспечивается испаряемость, благодаря которой создается горючая смесь с воздухом при любых температурных показателях.

Присадки помогают нивелировать склонность топлива к появлению отложений в бензобаке, топливных проводах, карбюраторе, на форсунках двигателей, дроссельной заслонке, клапанах впуска и поршневых кольцах. Эти добавки снижают образование нагара на деталях, находящихся в камере сгорания и системе выпуска отработавших газов, что особо актуально при присутствии каталитического нейтрализатора.

Заводские присадки должны вводиться в топливо производителями, согласно технологическим и нормативным требованиям. К примеру, по ГОСТу, предусмотрены антиокислительные, высокооктановые, моющие и прочие добавки, позволяющие улучшить качество бензинов. Они допускаются к применению, согласно российскому законодательству и нормативным актам.