Высокий расход моторного масла: причины

Высокий расход моторного масла может зависеть от двух факторов: величины пробега автомобиля, а также частоты технического обслуживания двигателя. Если владелец автомобиля не знает, каков пробег его транспорта, и когда в последний раз ремонтировался мотор, то разобраться с причиной избыточного расхода масла будет сложно.

Автохимия для сокращения расхода масла

Чтобы предотвратить многие проблемы с двигателем в дальнейшем, лучше заранее использовать специальную химию для автомобилей. Рекомендуется приобрести присадки в мотор, которые помогают сократить потребление масла. Только не нужно, по рекомендациям некоторых обывателей, заливать в цилиндры разные нефтепродукты. Все эти дедовские способы давно устарели. Доверьтесь специальным средствам.

Возможно, никакого чуда и не случится. И причина кроется не в присадках, а в том, что время их применения было упущено. Владельцы автомобилей обычно обнаруживают чрезмерное потреблением масла на поздней стадии, когда резина маслосъемного кольца уже успела затвердеть. А такой процесс, к сожалению, не обратим.

Маслосъемные колпачки

Иногда причиной высокого расхода масла может стать истирание колпачков, которые находятся на клапанах системы распределения газа. Это может стать серьезным поводом повышения потребления масла в двигателе. Чем дольше эксплуатировался мотор, тем больше ослабевает колпачок. От этого масло проникает под втулку. Затем это вещество попадает в отсек сгорание, там масло сгорает и коптит.

Поэтому рекомендуется регулярно менять маслосъемные колпачки. Вероятно, это поможет избежать незапланированного ремонта двигателя автомобиля. В определенных моторах маслосъемные колпачки можно использовать, не трогая головку блока цилиндров, в таком случае расходы на ремонт будут минимальны.

Изношенность колец поршня

Благодаря компрессионным кольцам пространство между поршнем и стенкой цилиндра становится меньше, за счет этого двигатель снабжается необходимой мощностью для движения. И, собственно, они отвечают за силу мотора.

Моторное масло хорошо распределяется, смазывает компрессионные кольца, а избыточное масло отстраняется с помощью маслосъемного кольца. И чем выше степень износа кольца, тем выше будет потребление масла двигателем автомобиля.

Кольца остаются упругими при равномерных охлаждениях и нагревах двигателя. Однако если перегреть мотор, то упругость снижается, и восстановлению уже не подлежит. Выходом станет замена поршневого кольца.

Масло низкого качества

Еще одна причина повышения расхода масла связана с его качеством. Когда используется низкокачественное масло, требующее замены, оно начинает гореть. В это время детали мотора покрываются разными отложениями, которые будет сложно удалить.

В результате из-за отложений может произойти коксование поршневых колец – они перестанут нормально работать. Чтобы избежать таких нежелательных последствий, рекомендуется применять качественное масло.