Разварка литых дисков автомобиля

Тюнинг авто пользуется популярностью среди автомобилистов. Не всем нравится то, как выглядит их машина, а отдельные владельцы просто желают выделяться из всего автомобильного потока. Можно перекрасить машину в необычный оттенок, прикрепить спойлер или усовершенствовать фары. Водители, которым интересен более необычный тюнинг, могут выбрать разварку литых дисков для улучшения вида колес. Зачастую подобный тюнинг встречается на спортивных машинах. Но есть водители, которые и на простых авто решаются применять разварку. Узнаем, как это делается, каковы плюсы и минусы процедуры.

Зачем нужна разварка?

Если подробно изучать историю тюнинга автомобилей, можно заметить, что разварка впервые на российских авто появилась в семидесятых годах. Это были автомобили, которые принимали участие в самых разных состязаниях. Водители ставили разварки, чтобы в процессе движения по дороге у них были преимущества благодаря более широким покрышкам. Следует обратить внимание, что нередко такую модернизацию можно встретить на машинах владельцев, любящих дрифт. Дело в том, что подобные колеса дают возможность при маневрировании более надежно удерживаться машине на трассе.

Способы разварки дисков своими руками

Разварка литых дисков – это увеличение ширины штампованного диска. Отдельные производители спортивных деталей для автомобилей реализуют широкие диски требуемых размеров, однако это слишком ограниченные и дорогостоящие элементы. Существует несколько методов, с помощью которых можно выполнить разварку дисков собственноручно. Доступный, но дорогостоящий способ предполагает сваривание двух дисков между собой. Для этого разрезается каждый диск в определенном месте, после чего они свариваются. Следовательно, для этого понадобится два комплекта дисков на четыре колеса.

Более сложный, но более доступный вариант предполагает применение дополнительной полосы металла. Ее нужно вырезать, закруглить и вварить между частями одного разрезанного диска. В отличие от предыдущего метода, при этом варианте не будет никаких ограничений по ширине разварки. Следует сказать, что на отдельных машинах при установке разварки может понадобиться обрезка арки.

Достоинства и недостатки такого тюнинга

Если рассматривать вопрос эффективности данного усовершенствования, то она почти нулевая. Единственное достоинство разварки дисков – необычность внешнего вида машины. Особенно привлекательно смотрится разварка на автомобилях небольшой высоты, где частично можно спрятать колесо под разрезанную арку. Нередко этот тюнинг можно встретить на машинах, предназначенных только для дрифта, но не для ежедневного перемещения по городу.

Недостатков у разварки намного больше. И большинство из них непосредственно влияют на технические свойства авто, что сказывается на его ежедневной эксплуатации. Трудно найти подходящий комплект покрышек, на разваренные диск большой ширины нужна более широкая резина.