Реагенты и автомобиль

Каждый заботливый водитель задумывается, портят ли дорожные реагенты его автомобиль. Ведь нередко на дорогах работают службы, которые обильно поливают модными химикатами свежий снег и лед. К тому же практических на всех автомобильных форумах встречаются жалобы на негативное влияние реагентов на кузова машин.

В свою очередь представители коммунальных организаций без устали повторяют, что современные средства против гололеда абсолютно не несут никакой опасности ни людям, ни дорогам, ни машинам. А наиболее ярые оптимисты и вовсе уверяют, что в их чудесных жидкостях присутствует даже вещество, защищающее машины от коррозии, то есть эти присадки не только не навредят, но и защитят автомобили, сохранив их первозданный вид.

Вредна ли дорожная химия для машин?

В этом плане, конечно, чиновники лукавят. Ведь редко они признаются в том, что, согласно нормативным документам, снег, перемешанный с химическими реагентами, нужно убирать с дорог на протяжении четырех часов, а затем эту смесь из снега, грязи и химии уже можно считать опасной. Ведь такой коктейль может устроить вашему автомобилю реальную кислотную ванну. Кроме того, не брезгуют дорожные службы и старой доброй смесью из песка и соли. Вот здесь уже не может быть никаких оправданий, ведь соль – самый коварный враг резины и кузова, а песок – замечательный абразив.

Как обеспечить машине защиту от «сюрпризов» коммунальщиков?

Антикоррозионная обработка машины каждый год может решить большое количество проблем. однако если авто старое, состав не пропитает уже появившийся слой ржавого покрытия, и не сможет добраться до металла. В таком случае намного эффективнее выполнить проливание полостей – подать антикоррозионные средства непосредственно на внутренние стенки панелей кузова. После долговременной антикоррозионной ванны слой, покрытый ржавчиной, полностью пропитается, а металл изолируется от продуктов коррозии.

Не нужно пренебрегать мойкой автомобиля в зимнее время, нельзя позволять агрессивным химикатам накапливаться на кузове. Существует мнение, что грязь, пропитанная химическими реагентами, после высыхания на авто уже не вредит его состоянию, и даже становится защитницей для металла. Это полный абсурд. Конечно, высохшая химическая смесь менее активна, но все-таки они продолжает въедаться в вашу машину. Главное, чтобы на мойке не применялись слишком горячие жидкости для очистки. Из-за резкого температурного перепада создадутся новые микроскопические трещины на лакокрасочном покрытии.

В связи с этим важно своевременно наносить на вымытый кузов полироль. Данное средство не просто обеспечит защиту от реагентов, но и поможет машине как можно дольше быть блестящей и чистой. В зимнее время полироли нужно наносить прямо в помещении мойки, либо в теплом боксе, заранее высушив машину. А если нет такой возможности, и при этом необходимо потратить как можно меньше времени, то рекомендуется воспользоваться экспресс-полиролью.