Ремонт глушителя своими руками

Глушитель – важная деталь в автомобиле, которая требуется для подавления шума, возникающего во время работы мотора внутреннего сгорания. Это часть выхлопной системы машины, и от ее слаженной работы зависит не только снижение уровня шума, но и сокращение вредности выброса. Повреждение глушителя – это неисправность, которая с легкостью определяется. Самые маленькие пробоины в глушители тут же меняют звучание авто во время передвижения и отрицательно сказываются на функции нейтрализатора. Использование автомобиля с поврежденным глушителем запрещено, однако выполнить ремонт можно собственноручно.

Причина поломки глушителя

Глушитель состоит из крепких материалов, так как он почти не защищен от внешних факторов. Несмотря на это, низкокачественная дорога, неудачные переезды через препятствия, отскок камней в глушитель – все это приводит к его пробоям. Однако из-за механических факторов глушитель редко выходит из строя, намного чаще причиной неисправности становится химическая коррозия. Во время движения глушитель, находящийся на днище, работает в агрессивной среде. Все время на него попадает вода, налипает снег, а в крупных городах попадают еще и реагенты, которыми обрабатывают дорогу. Все эти воздействия приводят к коррозии.

Другими словами, металл ржавеет, ухудшаются его прочностные свойства. Ржавчина со временем проделывает дыры в глушителе или пробои появляются из-за механических воздействий на слабый металл. Если деталь сильно прогнила, нужно ее заменить, но при небольшом местном повреждении можно выполнить ремонт глушителя, чтобы на некоторое время продлить его функциональность.

Как отремонтировать своими руками?

Можно выполнить ремонт глушителя самостоятельно, так как процесс восстановления заключается в заделывании дыр и трещин, появляющихся из-за ржавчины и механических повреждений. Наиболее сложный способ восстановления – использование сварки. При этом нужно, чтобы швы обладали герметичностью и определенной жесткостью, чего сложно достичь, если пробои большие. При большом распространении коррозии, которая охватила определенный фрагмент глушителя, лучшим решением станет не сварка трещин, а наварка части новой детали выхлопной системы.

Сварка в качестве ремонта подойдет не во всех случаях. К тому же выполнение сварки, как и прочих труб, предполагает применение сварочного полуавтомата, который не меняет структуру металла во время соединения. Для этой процедуры рекомендуется найти соответствующее оборудование и помещение, а также иметь определенные навыки для выполнения работ.

Использование герметика

Чтобы самостоятельно восстановить глушитель, нужно взять специальный герметик, который устойчив к высоким температурам. Им можно не просто замазывать маленькие повреждения, но и обеспечить герметизацию системы выхлопа во время сборки или замены деталей в ней. Герметизация позволит в дальнейшем упростить процесс разборки выхлопной системы.